Maxim Liksutov begon zijn carrière als zakenman in Estland. Daarna verhuisde hij naar Moskou, waar hij met succes ondernemingsactiviteiten in de transportsector bleef uitoefenen. Na een ontmoeting met Vladimir Poetin maakte de ondernemende Liksutov een duizelingwekkende carrière in de regering van Moskou.
Uit de biografie van Maxim Stanislavovich Liksutov
De toekomstige ondernemer en Russische staatsman werd op 19 juni 1976 geboren in de Estse stad Loksa. Eens verhuisden de ouders van Maxim vanuit de regio Tula naar de Baltische republiek om een baan te krijgen bij een scheepsbouwonderneming.
Sinds 1998 woont Liksutov in de hoofdstad van Rusland. Zijn familie vestigde zich hier ook - ouders, vrouw en kinderen. Maxim Stanislavovich heeft een zus die in Tallinn woont.
Liksutov ontving zijn opleiding aan de Plechanov Russian Academy of Economics. Hij studeerde in 2007 af aan de universiteit met een graad in Financiën en Krediet. Vijf jaar later ontving Maxim Stanislavovich een solide diploma van het International Law Institute. Zijn tweede afstudeerrichting is Organisatiemanagement.
Zaken in het leven van Maxim Liksutov
Terug in Estland begon Liksutov zich actief bezig te houden met ondernemerschap. Hij was verantwoordelijk voor de levering van Kuzbass-steenkool naar de haven van Tallinn.
Na zijn verhuizing naar Rusland bekleedde Liksutov leidinggevende functies bij Russische transportbedrijven. Van 2001 tot 2011 leidde hij de raad van bestuur van het bedrijf TransGroup. Daarna werd hij hoofd van CJSC Transmashholding. Maxim Stanislavovich had echter geen meerderheidsbelang in de onderneming.
Vervolgens bekleedde Liksutov leidinggevende functies in de bedrijven "Uni Trans", "Iriston-Service", "Aeroexpress".
Terwijl hij in Moskou werkte, werd Liksutov de auteur van het project voor het lanceren van elektrische hogesnelheidstreinen van regionaal belang.
Een sleutelmoment in de carrière van een zakenman was zijn kennismaking in 2011 met de Russische premier Vladimir Poetin, die de voordelen van de door Liksutov voorgestelde vervoerswijze op prijs stelde. De premier en Maxim Liksutov hadden een lang gesprek over de vooruitzichten voor aeroexpress-treinen. Deze ontmoeting werd gevolgd door de snelle carrièrestijging van Maxim Stanislavovich.
Werken bij de grootstedelijke overheid
Sinds april 2011 is Liksutov adviseur geworden van de burgemeester van de hoofdstad van Rusland over de ontwikkeling van transport en wegeninfrastructuur. Tegen het einde van het jaar benoemde Sergei Sobyanin Liksutov tot hoofd van het ministerie van Transport. Nadat hij deze functie had aangenomen, zei Maxim Stanislavovich dat hij nu zal weigeren deel te nemen aan commerciële projecten. In 2013 bleek dat hij de aandelen in het bedrijf had overgedragen aan zijn vrouw Tatyana.
In september 2012 werd Liksutov de loco-burgemeester van de hoofdstad voor transport. Hij werd de eerste legale miljonair die zo'n hoge positie in de regering van Moskou bekleedde. In 2013 schatte Forbs zijn fortuin op ongeveer $ 650 miljoen.
Tot voor kort was Liksutov getrouwd en voedde hij samen met zijn vrouw Tatjana twee zonen op. Het koppel is officieel gescheiden in 2013. Experts zijn van mening dat de scheiding fictief is - het is gewoon een manier om de bedrijfsmiddelen van Liksutov te verbergen.
