David Marshall Coulthard, beroemde Schotse ex - Formule 1-coureur, radiopresentator, tv-commentator en journalist.
Jeugd en jeugd
De beroemde David Coulthard werd geboren op 27 maart 1971 in Twinholm, Schotland en was een van de drie kinderen van Duncan Coulthard en Elizabeth Joyce Coulthard, geboren Marshall. Zijn grootvader nam deel aan de Rally van Monte Carlo en zijn vader was de Schotse Karting-kampioen. Van kinds af aan waren zijn idolen Jim Clark, Nigel Mansell en Alain Prost.
Coulthard begon met karten toen zijn vader hem op zijn elfde verjaardag de eerste kart gaf. David heeft verschillende lokale kartkampioenschappen gewonnen, waaronder de Scottish Junior Series. Op 17-jarige leeftijd verhuisde hij naar Milton Keynes in Engeland om dichter bij het Britse sportcentrum te zijn. Hij beklom de carrièreladder en begon met de Formule Ford 1600-raceserie en de Vauxhall Lotus-formule.
In 1991 tekende Coulthard bij Paul Stewart en werd piloot in de Britse Formule 3, in het eerste seizoen behaalde hij vijf overwinningen en eindigde hij als tweede in het kampioenschap achter Rubens Barrichello.
In 1992 stapte hij over naar de Formule 3000, maar eindigde door technische problemen als negende in het kampioenschap.
In 1993 trad Coulthard toe tot het Pacific Championship en met slechts één overwinning kon hij nog steeds als derde eindigen in de serie.
In 1996 werd hij prijscoureur van het legendarische Formule 1 McLaren-Mercedes-team en teamgenoot van de toekomstige tweevoudig wereldkampioen Mika Heikinen. Het duo van deze piloten heeft tot op de dag van vandaag het record voor de langste samenwerking in de geschiedenis van de F1.
Formule een
In 1993 en 1994 diende Coulthard bij het Williams-team als officiële testrijder. Maar na de dood van Ayrton Senna in mei 1994 zat hij achter het stuur van een prijzenwagen.
In 1996 tekende Coulthard een contract met het legendarische McLaren-team en werd hij de partner van de toekomstige tweevoudig wereldkampioen Mika Hakkinen.
In 1997 werd David opnieuw Mika's partner bij McLaren. Hij begon zijn seizoen met het winnen van de eerste etappe in Australië. En aan het einde van het seizoen behaalde hij de derde plaats in het Pilotenkampioenschap.
In 1998 bleef Coulthard bij McLaren, samen met de Finse coureur.
Coulthard bleef in 1999 bij McLaren en eindigde als vierde in het rijderskampioenschap.
In 2000 reorganiseerde Coulthard zijn schema voor het seizoen, waarbij hij zich concentreerde op racen en minder tijd besteedde aan reclamecampagnes. Veel autosportcritici en journalisten hebben 2000 het Jaar van Coulthard genoemd. Aan het einde van het seizoen klom hij opnieuw naar de derde plaats in het rijderskampioenschap.
2001 begon met een verklaring van McLaren-teamleider Ron Dennis over de vooruitzichten voor het nieuwe seizoen: "David is erg enthousiast. Hij is sterk en wil zoveel mogelijk bereiken. Ik heb oprecht het gevoel dat David dit jaar de World Cup kan winnen." Maar uiteindelijk verloor hij 58 punten van Michael Schumacher en werd hij de tweede in het kampioenschap.
Het seizoen 2002 was het eerste waarin Coulthard de nummer één van zijn team was. Maar dit jaar was het begin van het einde van Davids carrière als piloot, hij kon slechts de vijfde plaats in het kampioenschap behalen.
In 2003 was hij, ondanks zijn ervaring, het hele seizoen inferieur aan zijn teamgenoot Kimi Raikkonen, zowel in de kwalificatie als in de races.
2004 bleek het laatste jaar van de samenwerking tussen Coulthard en McLaren. David eindigde als tiende in het rijderskampioenschap.
Nadat Red Bull het Jaguar-team had gekocht, kondigde Coulthard op 17 december 2004 aan dat hij McLaren zou verlaten om naar Red Bull te verhuizen voor het seizoen 2005. Hij tekende een eenjarig contract voor £ 1,8 miljoen. Coulthard kreeg een testpilootrol aangeboden bij Ferrari, maar weigerde omdat hij besloot prijscoureur te blijven.
Coulthard bleef in 2006 bij Red Bull en eindigde het seizoen als 13e in het Drivers 'Championship met 14 punten en Red Bull als zevende in het constructeurskampioenschap.
De Schotse coureur zette zijn samenwerking met Red Bull in 2007 voort. De Schot behaalde een tiende plaats in het rijderskampioenschap met 14 punten.
En in 2008, voorafgaand aan de Britse Grand Prix, kondigde hij aan dat hij aan het einde van het seizoen zou stoppen met de Formule 1, hoewel hij bij Red Bull zou blijven als test- en ontwikkelingsadviseur.
Het leven na de races
Op 25 november 2008 werd aangekondigd dat Coulthard samen met Jake Humphrey en Eddie Jordan de BBC zou vervoegen als expert om de Formule 1 te verslaan. Na het vertrek van commentator Jonathan Legard eind 2010 werd Coulthard aangekondigd als commentator Martin Brandl. Hij schrijft ook een vaste columnist voor The Daily Telegraph en BBC Sport.
In 2016 verliet Coulthard de BBC en verdrievoudigde op Channel 4 nadat de BBC zich terugtrok uit de berichtgeving over koninklijke races. Vanaf Channel 4 bleef hij commentaar geven en verslag doen van Formule 1-evenementen.
Op 10 oktober 2018 werd Coulthard aangekondigd als woordvoerder en lid van de adviesraad voor de W Series, het racekampioenschap voor dames.
Priveleven
Coulthard heeft een tijd in Monaco gewoond en heeft ook huizen in Londen, België en Zwitserland. Hij is eigenaar van verschillende luxe hotels in het Verenigd Koninkrijk.
Op 2 mei 2000 was David betrokken bij een vliegtuigongeluk toen zijn gehuurde vliegtuig op weg naar de Franse Rivièra naar de internationale luchthaven van Nice neerstortte terwijl hij probeerde een noodlanding te maken op de luchthaven van Lyon. Coulthard en zijn toenmalige geliefde Amerikaanse model Heidi Wichlinski en personal trainer / bodyguard Andy Matthews overleefden, terwijl Murray, persoonlijke piloot David Saunders en piloot Dan Worley werden gedood.
Coulthard en Wichlinski gingen in de winter van 2001 uit elkaar.
Daarna ontmoette David vier jaar lang het Braziliaanse model Simona Abdelnoir.
Op 2 juni 2006 verloofde Coulthard zich met Karen Mignet, een journalist voor de Franse tv-zender TF1. Op 20 november 2008 kreeg het echtpaar een zoon, Dayton.
Coulthard heeft een achterneef, de Nieuw-Zeelander Fabian Coulthard, ook een autocoureur die verschillende jeugdkampioenschappen heeft gewonnen.
Coulthard is eigenaar van een marineblauwe (904G) Mercedes-Benz W113 280 SL uit 1971 die op dezelfde dag werd gebouwd als hij werd geboren.
