Sommige rampen zijn onthutsend in hun omvang. De gigantische voering "Titanic" werd als onzinkbaar beschouwd, maar zonk als gevolg van een botsing met een ijsberg. Nu zijn alle details van dit ongeval bekend.
Gebouw
Aan het begin van de 20e eeuw waren procesbureaus in hevige concurrentie met elkaar. Op dat moment bestond al het snelste schip ter wereld, dat in korte tijd de Atlantische Oceaan kon oversteken. Daarom besloot het bedrijf White Star Line om niet in snelheid, maar in omvang te nemen.
Grootschalige bouw van schepen met Griekse namen begon. De Titanic was de tweede hiervan. Vernoemd naar de sterke en onoverwinnelijke titanen, werd het onzinkbaar verklaard.
De Titanic was verdeeld in drie klassen van hutten. Zijn restaurant was meerdere malen groter dan dat van het Olympische prototype. De schaal van het schip kan worden bepaald door zijn lengte - 269 meter.
Het werd als onzinkbaar beschouwd vanwege het feit dat verschillende waterdichte compartimenten met water konden worden overstroomd, maar de Titanic zou nog steeds drijven.
Catastrofe
In mei 1911 was de Titanic klaar voor lancering. Hij heeft zijn proefzwemmen met succes afgerond. Daarom werd het schip in april van het volgende jaar met een gerust geweten te water gelaten voor een cruise met meer dan 2.000 passagiers aan boord.
Slechts een paar dagen later sloeg de catastrofe van de eeuw toe. Het schip kwam in aanvaring met een ijsberg en zonk. Minder dan een derde van alle passagiers werd gered.
versies
De hoofdversie van de dood van de voering wordt beschouwd als een zwarte ijsberg, die pas onlangs is omgedraaid. Hij werd niet opgemerkt omdat er geen zoeklichten op de Titanic waren.
De meeste mensen stierven door het gebrek aan boten. Volgens de code die toen bestond, werd hun aantal niet berekend door het aantal passagiers, maar door het tonnage van het lijnschip.
Uit paniek werd het bevel gegeven om de derde klas op te sluiten, zodat hij niet kon doorbreken om te redden. De boten werden alleen bezet door de passagiers van de suite, en later door vrouwen en kinderen. Dit werd besloten door de kapitein en de matrozen, die roeiers werden voor het zwakkere geslacht en ontsnapten. De meeste boten waren niet vol. Bovendien werden er twee helemaal niet gelanceerd.
Er is een versie dat de ramp op de Titanic niet toevallig was. Naar verluidt werd ze geassocieerd met een wereldsamenzwering en de oorlog die snel begon.
Volgens een andere mening is de overstroming ontstaan door een brand die in het ruim is ontstaan. Het was in het kolencompartiment. Door een onoplettendheid van de bemanning werd de brand te laat opgemerkt.
De miljonairs kregen ook de schuld van de ramp. De jacht op hen kan leiden tot het wrak van de voering met onschuldige mensen. Meer dan 10 rijke mensen konden niet ontsnappen aan die verschrikkelijke dag. Samen met hun toestand kwamen ze op de bodem van de oceaan terecht.
