Waar Verschenen Mailboxen Voor Het Eerst?

Inhoudsopgave:

Waar Verschenen Mailboxen Voor Het Eerst?
Waar Verschenen Mailboxen Voor Het Eerst?

Video: Waar Verschenen Mailboxen Voor Het Eerst?

Video: Waar Verschenen Mailboxen Voor Het Eerst?
Video: 💡 Braintoss 💡 | Handiger dan een mailtje aan jezelf | Hoe werkt het? (met live voorbeelden) 2024, Mei
Anonim

De geschiedenis van de oorsprong van de mailbox is dubbelzinnig en uiterst verwarrend. Elke historicus zal zich er niet toe verbinden er iets in te concretiseren, omdat er nogal wat aanvragers zijn voor de titel van de uitvinder van dit postaccessoire.

Houten brievenbus
Houten brievenbus

Portugese geschiedenis

De Portugezen dringen aan op de rechterzijde van de ontdekkers van de brievenbus. Naar hun mening is dit eenvoudige object meer dan vijfhonderd jaar oud. In 1500 werd de Portugese ontdekkingsreiziger Bartolomeu Dias gevangen in een hevige zeestorm voor de kust van Zuid-Afrika, waarbij het grootste deel van zijn bemanning en de kapitein zelf om het leven kwamen. De overlevenden besloten terug te keren naar Portugal, maar voordat ze vertrokken, beschreven ze al hun tegenslagen in een brief, die ze in een oude schoen stopten en aan een boom hingen. Dus probeerden ze hun nakomelingen te vertellen over hun lot, voor het geval de hele expeditie zou sterven. Een jaar later landde João da Nova, de kapitein van een schip dat naar India vaart, op de Zuid-Afrikaanse kust en vond deze boodschap in een schoen. Ter ere van de dode zeelieden bouwde hij op deze plek een kapel en later groeide hier een nederzetting. Lange tijd "werkte" de oude schoen als brievenbus, en nu is er een enorme stenen monumentschoen op zijn plaats geïnstalleerd.

Italiaanse geschiedenis

De Italianen bleven niet onverschillig voor brievenbussen. Volgens historici in Florence werden aan het begin van de 16e eeuw houten brievenbussen geïnstalleerd, die de bijnaam "tamburi" kregen. Ze werden op drukke plaatsen geplaatst - op pleinen en in de buurt van de belangrijkste kerkkerken. De tamburi hadden een opening in het bovenste deel, waar een anonieme veroordeling van de vijanden van de staat ongemerkt door anderen kon worden weggelaten. Er wordt gezegd dat het dit idee was dat het idee van methoden voor het verzamelen van privébrieven van de Franse graaf Renoir de Vilaye inspireerde.

Franse geschiedenis

Volgens sommige rapporten werd de eerste Franse brievenbus meer dan 360 jaar geleden openbaar, zoals blijkt uit de records in de oude papieren van de Parijse stadspost. In 1653 werd in opdracht van Lodewijk XIV een stadspost gecreëerd, waarvan het beheer werd toevertrouwd aan graaf Jean Renoir de Vilaye. In die tijd kreeg het enige stadspostkantoor een kleine kamer te huur in de rue Saint-Jacques, waar iedereen een brief kon sturen, na betaling van de portokosten. De kleine omvang van de posthal kon bijna niet iedereen herbergen en de graaf besloot extra brievenbussen te plaatsen waar brieven konden worden gedaan. Om de brief bij de geadresseerde te krijgen, was het nodig om vooraf één tarief te betalen. Voor dit doel werden frankeeretiketten of "lintachtige pakjes" uitgegeven, waarop de datum van betaling van de frankering werd vermeld. Zo'n label kon je niet alleen kopen bij een postbeambte aan het koninklijk hof, maar ook in kloosters, bij portiers, enz. Deze labels werden aan de brief bevestigd zodat de postbode ze gemakkelijk van elkaar kon scheiden, waardoor hij een soort postkantoor overbleef. ontvangstbewijs voor aangifte.

Aanbevolen: