De metro van Moskou is een manier om passagiers te vervoeren en te vervoeren, niet alleen in de Russische hoofdstad, maar ook in de dichtstbijzijnde regio van Moskou. Het is zowel ondergronds als bovengronds en vertegenwoordigt ook het vijfde meest intensief gebruikte systeem in zijn soort ter wereld, waarbij alleen de metro's van Seoel, Peking, Tokio en Shanghai worden doorgelaten. Dus hoeveel lijnen en stations maken deel uit van de metro van Moskou?
Enkele historische feiten
Het eerste station en de lijn van de toenmalige metropool vernoemd naar L. M. Kaganovich werd op 15 mei 1935 geopend van Sokolniki naar Park Kultury met een aftakking naar het Smolenskaya-station.
Het hernoemen van de metro in de naam van V. I. Lenin gebeurde in 1955.
In 2013 vervoerde de grootstedelijke metro 2,49 miljard mensen, en dit cijfer laat een constante stijging zien van 2,463 miljard in 2012, 2,388 miljard in 2011 en 2,348 miljard in 2010.
Maar het duurde vrij lang om dergelijke indicatoren te bereiken. Voor het eerst kwam het idee van een metro in Moskou in 1875 bij de autoriteiten van het toenmalige Russische rijk. Volgens hem moest de metro het Koersk-treinstation, de Lubyanskaya- en Trubnaya-pleinen verbinden, evenals Maryina Roscha. Maar toen werd het project uitgesteld.
Het idee van de metro van Moskou werd in 1902, 1913, 1916 en 1925 in Rusland opnieuw bekeken. Niettemin belemmerden verschillende problemen, waaronder financiële, de uitvoering ervan voortdurend tot 1931, toen de bouw eindelijk begon.
Hoeveel stations zijn er in de metro van de hoofdstad van Rusland?
Begin 2014 waren er 194 stations en 12 lijnen binnen de metro van Moskou. Bovendien bevinden slechts 192 van hen zich in de stad, en nog twee - "Myakinino" en "Novokosino" - buiten Moskou.
44 metrostations in Moskou zijn opgenomen in de lijst van UNESCO-culturele erfgoedsites.
Volgens de plannen van de autoriteiten van de hoofdstad zal het aantal stations tegen 2020 met 62 toenemen en zal de lengte van de metro met 137 kilometer toenemen, van 325,4 kilometer nu.
De meeste metrostations in Moskou zijn, in tegenstelling tot bijvoorbeeld de Berlijnse metro, ondergronds en slechts 16 bevinden zich boven het oppervlak. 76 daarvan zijn volgens de deep-lay-methode gebouwd.
Verschillende lijnen zijn verbonden door 30 metroknooppunten, en een ervan is ontworpen als een met vier stations - Aleksandrovsky Sad, Arbatskaya, Lenin Library en Borovitskaya.
De meeste stations hebben een vaste lengte volgens een enkele norm - 155 meter of 8 auto's met een kleine opening. Deze norm werd de facto zelfs bij het begin van de bouw aangenomen. Maar voor nieuwe stations, die in 2020 worden gebouwd, wordt deze afstand vergroot tot 162 meter.
De enige uitzondering was de Filevskaya-lijn, die oorspronkelijk was ontworpen voor het vervoer van de heersende elite van het land - de stations accepteerden alleen treinen van 6 auto's, maar na de ontwikkeling van deze richting werden ze verlengd.
