Een Paar Feiten Over De Beroemde Piloot Ivan Polbin

Inhoudsopgave:

Een Paar Feiten Over De Beroemde Piloot Ivan Polbin
Een Paar Feiten Over De Beroemde Piloot Ivan Polbin

Video: Een Paar Feiten Over De Beroemde Piloot Ivan Polbin

Video: Een Paar Feiten Over De Beroemde Piloot Ivan Polbin
Video: Aangrijpend: piloot over vliegtuigcrash - RTL LATE NIGHT 2024, April
Anonim

Twice Hero of the Union Ivan Semenovich Polbin - piloot, deelnemer aan de Grote Patriottische Oorlog. Er is veel over hem geschreven, maar er zijn enkele feiten die weinig bekend zijn bij het grote publiek.

Tweemaal Held van de Sovjet-Unie Ivan Semenovich Polbin
Tweemaal Held van de Sovjet-Unie Ivan Semenovich Polbin

instructies:

Stap 1

Ivan Polbin werd geboren op 11 februari 1905 in de provincie Simbirsk in een boerenfamilie. Zelfs in pre-revolutionaire tijden studeerde hij af van een landelijke driejarige school en droomde hij er altijd van om zijn opleiding voort te zetten. Gewone boerenkinderen droomden er echter alleen van. Bovendien stierf Ivans vader vroeg en moest hij, de oudste zoon van het gezin, samen met zijn moeder voor het gezin zorgen. Het was in deze jaren erg moeilijk: als tiener moest hij aan de spoorweg gaan werken, naar het Vyry-station in de regio Ulyanovsk, waar zijn vader vaak eerder werkte.

Stap 2

In de herfst van 1922 ging Polbin naar een kostschool die werd geopend op de middelbare school van Karlinskaya. En al daar manifesteerde zich zijn belangrijkste karaktertrek - een onstuitbaar verlangen naar studie, naar onderwijs en maatschappelijk werk. Polbin was ook een van degenen die militaire en sporttrainingen op de school organiseerde.

Stap 3

De jeugd van Ivan Semenovich was dol op gewichtheffen. Maar in plaats van een barbell trainde hij met 2 poedels kettlebells. De militaire kameraden van de piloot zeiden dat Polbin geen afscheid nam van de kettlebells en hem zelfs in het vliegtuig nam en bij de eerste gelegenheid trainde hij op deze sportuitrusting. Bovendien was er in het hoofdkwartier bij de ingang van het kantoor van generaal Polbin een gewicht van 2 pond, en elke piloot die hem passeerde, moest dit gewicht verschillende keren optillen, wat aan hem werd gemeld. En als de hoeveelheid hefgewichten behoorlijk was, zou hij tegen de nieuwkomer zeggen: "Goed gedaan, het stuur van het vliegtuig zal in sterke handen zijn."

Stap 4

Het is bekend dat de vraag wie te zijn kinderen vaak zorgen baart, zelfs op school. Ivan Polbin zei serieus dat hij zeker militair piloot zou worden. Klasgenoten dachten dat Vanya een grapje maakte. Maar al snel raakte de jongen serieus geïnteresseerd in luchtvaart. Ivan vertelde zijn vrienden over de militaire piloten die helden bleken te zijn in de eerste imperialistische oorlog, over het binnenlandse vliegtuig "Russian Knight", "Ilya Muromets". Hij las veel over de luchtvaart, over de geschiedenis ervan en kon uren praten over dit onderwerp.

Stap 5

Het is moeilijk voor te stellen, maar Ivan Semenovich had geen heroïsche piloot kunnen worden. Het feit is dat de medische commissie voor de oproep aan het Rode Leger hem voor het eerst niet naar de vliegschool liet gaan "om gezondheidsredenen". De hoofdgeneesheer van de commissie constateerde een ernstige verwonding aan zijn linkerarm. Het feit is dat Ivan Semyonovich als kind vroeg rogge met een sikkel leerde oogsten en de pink van zijn linkerhand heel hard sneed. De pees was blijkbaar doorgesneden en de vinger gebogen. Zijn vriend Mikhail Tupitsyn herinnerde zich hoe Polbin hem dit tijdens een wandeling vertelde, en stopte, "ergens voorbij de Wolga kijkend, zei:" Het is niet waar, ik zal nog steeds piloot zijn, zonder luchtvaart zal ik geen leven hebben. En je zult zien, Misha, ik zal nog steeds mijn doel bereiken, en ik zal aan deze Aesculapius bewijzen dat ik een vliegenier zal zijn." En al in 1929 kondigde Ivan Semenovich aan dat de kwestie van zijn opleiding aan de luchtvaartschool in Volsk positief was opgelost.

Stap 6

Voor de oorlog schreef Ivan Semenovich over zichzelf dat hij als boer en hut werkte. Weinig mensen weten het, maar Polbin had echt de leiding over de leeszaal van de hutten.

Stap 7

Tijdens de Grote Vaderlandse Oorlog 1941-1945. Ivan Semenovich Polbin ging van majoor naar generaal-majoor, commandant van het 2nd Guards Air Corps. De militaire piloot toonde echte moed en heldhaftigheid, meer dan eens riskeerde hij zijn leven. Hij was het die de Polbinsk "draaitafel" introduceerde in gevechtstactieken - een speciale duik van een vliegtuig, dat veel werd gebruikt in gevechten met fascistische troepen.

Stap 8

Sinds de oorlog wachtten de vrouw van Ivan Semyonovich en drie kinderen: twee dochters en een zoon niet. In april 1945 werd Polbin postuum onderscheiden met de tweede Gold Star-medaille. Ivan Semenovich was en blijft een legendarische piloot die een grote bijdrage heeft geleverd aan de overwinning op de vijand. Hij is een van de 35 soldaten die de titel Twice Hero of the USSR kregen. In de frontliniepers van de oorlogstijd van de Grote Patriottische Oorlog verschenen koppen: "Om de vijand te verslaan zoals de piloten van Polbin hem verslaan."

Aanbevolen: