Hoe Was De Fietsparade In Moskou

Inhoudsopgave:

Hoe Was De Fietsparade In Moskou
Hoe Was De Fietsparade In Moskou

Video: Hoe Was De Fietsparade In Moskou

Video: Hoe Was De Fietsparade In Moskou
Video: Rusland: Het goede en het slechte. Motorrijden van Sint Petersburg naar Moskou en verder. 2024, November
Anonim

Op 20 mei 2012 werd in Moskou een fietsparade gehouden, gewijd aan de noodzaak om de fietsinfrastructuur van de hoofdstad te ontwikkelen. Meer dan 5000 fietsers namen eraan deel, die van het Luzhniki-sportcomplex naar Vasilyevsky Spusk reden.

Hoe was de fietsparade in Moskou
Hoe was de fietsparade in Moskou

instructies:

Stap 1

Volgens de informatie die op de RBC-website is gepubliceerd, is de actie georganiseerd door de Let's bike it!-beweging. De deelnemers aan de actie stelden zichzelf niet de taak om een race te organiseren, aangezien het doel van het evenement was om de ogen van officials te openen voor het gebrek aan uitgeruste en lange fietspaden in Moskou. Hier zijn verschillende redenen voor. Ten eerste is een fiets een milieuvriendelijk vervoermiddel en ten tweede kun je door de mogelijkheden van moderne modellen sneller afstanden afleggen, waardoor de fiets onmisbaar is in de file.

Stap 2

De fietsparade van mei begon om 16.00 uur Moskouse tijd en strekte zich uit langs verschillende oevers van de rivier de Moskva. Het gebruikte een breed scala aan fietsmodellen: weg, berg, stad, vouwfiets, enz. Naast gewone burgers namen enkele tientallen overheidsfunctionarissen deel aan de actie. Onder hen waren die ambtenaren die niet ontkennen dat de fietsinfrastructuur in Moskou slecht ontwikkeld is.

Stap 3

Overigens is de fiets in veel Europese steden het vervoermiddel met de meeste prioriteit, bijvoorbeeld in Amsterdam, waar ongeveer 40% van de inwoners dit vervoermiddel gebruikt om naar het werk te gaan. Kopenhagen, Barcelona, Peking, etc. blijven niet achter bij Amsterdam. In deze steden ligt de prioriteit bij gezondheid, schone ecologie en tijd- en geldbesparing voor reizen.

Stap 4

Volgens een onderzoek van RIA Novosti heeft bijna elke derde van de meer dan duizend mensen de wens geuit om met de fiets naar het werk of de studie te gaan als daarvoor speciale paden en hellingen zijn ingericht. En als we bedenken dat 2012 in het centrale administratieve district van Moskou werd uitgeroepen tot het jaar van de ontwikkeling van fietsen, dan valt nog te hopen dat de meningen van fans van een milieuvriendelijk vervoermiddel in aanmerking worden genomen en geïmplementeerd.

Aanbevolen: