Prinses Diana, echtgenote van prins Charles van Wales, kwam op 31 augustus 1997 om het leven bij een ongeval. De tragedie die plaatsvond onder de Alma-brug raakte de harten van miljoenen mensen die Lady Dee respecteerden en liefhadden. Haar dood vond plaats onder vreemde omstandigheden die de hele wereld in verwarring brachten.
Het ongeval onder de Alma-brug in Parijs is het meest besproken ongeval ter wereld geworden. Niemand stond onverschillig tegenover de dood van een geweldige vrouw met een groot hart. Het onderzoeksproces wekte grote belangstelling, waarbij er aanwijzingen waren voor nieuwe omstandigheden die van invloed waren op de aanrijding van de auto met de prinses vanaf de brugkolom. Zo werden 4 versies van de dood van prinses Diana naar voren gebracht.
1e versie. Volgens onderzoekers waren verslaggevers die de Mercedes van Diana achtervolgden op scooters verantwoordelijk voor het ongeval. Volgens het onderzoek bemoeiden de paparazzi zich met de bestuurder van de auto. Chauffeur Henri Paul wilde een aanrijding vermijden en botste tegen een brugpijler. Maar aan de andere kant zijn de verslaggevers volgens getuigen enige tijd na de Mercedes de tunnel ingegaan, waardoor ze het ongeval niet konden veroorzaken.
2e versie. Fragmenten van een witte Fiat Uno, gevonden door de politie op de plaats van het ongeval, riepen nieuwe twijfels op. Alle informatie over deze auto is in korte tijd gevonden door de recherche, maar het was niet mogelijk om een auto met dergelijke schade te vinden. Botsing met witte "Fiat Uno" - een andere mysterieuze versie van de dood van de prinses
3e versie. Tot voor kort werden sommige details van de tragedie stil gehouden. Namelijk: op het moment dat de zwarte Mercedes met prinses Diana de tunnel in reed, verlichtte een felle lichtflits de duisternis. Ze verblindde even iedereen die naar haar keek. Daarna werd volgens ooggetuigen een klap en gepiep van remmen gehoord. Maar deze getuigenissen werden gegeven door slechts één getuige, François Lavist, die het onderzoek niet toestond ze officieel te aanvaarden.
4e versie. Twee jaar na het ongeval verscheen een andere versie van de dood van Lady Diana in de kranten. De schuld voor het incident werd toegeschreven aan de bestuurder van een zwarte Mercedes. Feit is dat het bloedonderzoek van Henri Paul de aanwezigheid van alcohol in het bloed aantoonde. 1, 78 ppm betekent dat de bestuurder ongeveer 10 glazen wijn heeft gedronken voordat hij achter het stuur kruipt. De niet-reagerende toestand van de bestuurder die avond werd door niemand opgemerkt, ook niet door de passagiers.
De reden voor het overlijden van prinses Diana kan niet eenduidig worden genoemd, verwijzend naar een van de versies. Verschillende weglatingen, inconsistenties, weerleggen elk van hen. Misschien is het toeval, of misschien zijn de verborgen haters van de prinses de schuldige.
