De brand in de Straat van Kerch is een tragedie die het leven kostte aan zeelieden.
Volgens officiële gegevens zijn 14 mensen omgekomen en worden 3 mensen als vermist beschouwd. Ze zijn allemaal burgers van Turkije en India.
Brand in de Straat van Kerch
De brand in de Straat van Kerch is een van de meest besproken tragische gebeurtenissen van begin 2019. Op 21 januari brak er brand uit op de schepen "Maestro" en "Candy". Dit gebeurde tijdens de overslag van brandstof van het ene schip naar het andere. Beide schepen verlieten de haven van Temryuk in de Kuban.
Het incident vond plaats buiten de territoriale wateren van Rusland. Beide schepen voeren onder de vlag van Tanzania en vlogen in brand in de neutrale wateren van de Zwarte Zee op weg naar de Straat van Kertsj. Momenteel heeft de Onderzoekscommissie van Rusland verschillende strafzaken geopend. Deskundigen merken op dat de oorzaken van het ongeval kunnen zijn illegaal transport van brandstof, overtreding van veiligheidsvoorschriften bij het herladen van brandstof van de ene naar de andere kant.
Het is al bekend dat "Maestro" en "Candy" op een illegale parkeerplaats stonden terwijl ze vloeibaar gas pompten. De brand begon op de Maestro-gastanker, maar al snel sloeg de brand over naar het tweede schip en vond er een explosie plaats.
Er werd vastgesteld dat beide schepen eigendom zijn van de eigenaar uit Turkije en zijn opgenomen in de Amerikaanse sanctielijst en de "zwarte lijst" van de Krim. Volgens sommige experts is schending van het internationaal recht een van de redenen voor wat er is gebeurd. Het embargo werd opgelegd, omdat beide schepen eerder brandstof leverden aan Syrië.
Hoeveel mensen stierven?
Op het moment van het uitbreken van de brand waren er 32 matrozen aan boord van de twee schepen. Ze waren allemaal burgers van Turkije en India.
Een van de ernstige overtredingen was het ontbreken van speciale waarschuwingsapparatuur aan boord. Eenmaal op de ankerplaats moesten de kapiteins de juiste signalen naar de kust sturen, maar de satellietbakens waren uitgeschakeld. We hoorden met een kleine vertraging van de tragedie aan de kust. Het Novorossiysk Sea Rescue Coördinatiecentrum reageerde onmiddellijk op de ontvangen informatie. Bij de reddingsoperatie waren ongeveer 10 schepen en 3 speciale schepen betrokken.
Ondanks alle inspanningen van de reddingswerkers is het vuur nog niet geblust. De schepen branden gedurende 4 dagen. Een van de schepen slingerde zwaar.
Binnen een dag werd de operatie hernoemd van redding naar zoeken, omdat duidelijk werd dat er geen levende mensen meer aan boord waren. Reddingswerkers die op de plaats van de tragedie aankwamen, zeggen dat veel matrozen erin slaagden in het water te springen en naar een veilige afstand te zeilen.
Momenteel zijn 14 doden bekend. 3 matrozen worden als vermist beschouwd. De rest van de mensen is gered. Ziekenhuizen in Anapa, Gelendzhik en Novorossiysk kondigden onmiddellijk hun bereidheid aan om alle slachtoffers te ontvangen. Volgens de laatste gegevens bevinden sommige matrozen zich in medische instellingen in Kerch, waar ze alles hebben wat ze nodig hebben om mensen met brandwonden, onderkoeling en verschillende verwondingen te helpen.
Gevolgen van een brand
De directeur van de "Krim-zeehavens" noemde het incident een grote tragedie, maar verzekerde dat de brand geen invloed had op de navigatie op het Kerch-Yenikalsky-kanaal. Er is geen gevaar voor andere schepen.
Milieuactivisten hebben gewaarschuwd voor de mogelijke gevolgen voor het milieu bij een olie- of stookolielekkage. De verspreiding van vervuiling kan worden beïnvloed door de cirkelvormige stroming in de Zwarte Zee. De zuidoostkust van de Krim loopt gevaar. Maar we hebben het niet over catastrofale vervuiling, aangezien de schepen vloeibare brandstof vervoerden.
