Airat Mintimerovich Shaimiev is de oudste zoon van de eerste president van de Republiek Tatarstan. Algemeen directeur van Tatavtodor. Drievoudig Europees kampioen van circuitcross-country races. Een rijke zakenman die een goede positie inneemt in de Forbes-rating.
Biografie
Airat Shaimiev werd geboren in het dorp Muslyumovo in de Republiek Tatarstan op 7 maart 1962. Zijn ouders zijn Mintimer en Sakina. De jongere broer is Radik.
Op school was Ayrat dol op vliegtuigmodellering. Hij droomde ervan piloot te worden. Hij was bezig met karate en liet goede resultaten zien in wedstrijden.
A. Shaimiev studeerde af aan de Kazan-tak van het Moscow Power Engineering Institute. De manier van werken werd bepaald door de verdeling. Hij werd naar Naberezhnye Chelny gestuurd en werd aangesteld als voorman op de constructie- en installatieafdeling. Later probeerde hij zichzelf uit als chauffeur en energiedrinker. Aan het einde van de jaren 90 verhuisde hij van Naberezhnye Chelny naar Kazan en begon hij wegen aan te leggen.
activiteit op de weg
Sinds 1996 is hij werkzaam als algemeen directeur bij de RT Wegendienst Maatschappij. Sinds 2008 - JSC Tatavtodor. Onder zijn leiding vond de aanleg van bijna alle moderne snelwegen in de Republiek Tatarstan plaats. Tegenwoordig bouwt en onderhoudt het bedrijf meer dan de helft van de wegen in Tatarstan met hoge kwaliteit. Het heeft meer dan 10 wegenbouwvestigingen in de republiek.
Motorsport is een tweede leven
Halverwege de jaren 90 werd de republiek gegrepen door een interesse in de autosport. In Tatarstan was autoracen een noviteit. Niemand heeft ze professioneel aangepakt. De geschiedenis van de ontwikkeling van autoracen in Tatarstan wordt geassocieerd met de naam Airat Shaimiev. Hij en Ilham Rakhmatullin behoorden tot de vele enthousiastelingen die een nieuwe sportzaak begonnen. Ze waren toen iets meer dan 30 jaar oud.
Ayrats ouders waren ambivalent over de hobby van hun zoon. Mijn vader was een liefhebber van paarden en hippodroomraces. Hij was onverschillig voor auto's. De houding van mama kan worden verklaard door zich zorgen te maken over het lot van haar zoon. Motorsport is heel specifiek en levensbedreigend. En Ayrat was niet zonder verwondingen. Bij een van de races kon hij niet op de baan blijven. De auto sloeg over de kop, maar met hulp van het technische team werd hij op wielen gezet en kon de coureur de baan afmaken. Nadat bleek dat Ayrat meerdere ribben had gebroken en een hersenschudding had opgelopen.
Liefhebbers, die de eerste sport- en technische club "SUVAR motorssport" hebben opgericht, toen was de regel de wens om de territoriale buren - Togliatti-inwoners te bewijzen dat burgers van Tatarstan niet slechter met sportwagens kunnen omgaan dan zij.
Ildus Mazitov werd de coach, Sergey Petrukhin adviseerde de piloten. Meer dan drie jaar lang trainde het team, deed ervaring op, verbeterde de rijvaardigheid, nam deel en won de republikeinse en Russische kampioenschappen. In 2000 kende en respecteerde heel Rusland het team van Kazan-piloten. Het was niet langer alleen een team van gelijkgestemden, maar een serieuze onderneming. Het team beschikte over een solide materiële en technische basis en een sterke samenstelling van stationwagenmechanica. Het is tijd om naam te maken in Europa.
Europese overwinningen
De eerste verschijning van piloten uit Rusland aan het Europese publiek vond plaats in het verre Portugal. In 2002 had Europa de Tatarstan-concurrenten al gewaardeerd.
Rustam Minnikhanov herinnert zich: “We kwamen naar Europa voor autocross. Toen hield niemand rekening met ons. Nu laten onze jongeren zich serieus zien op Europese autocross- en rallycrossraces”. De racevaders inspireerden hun zonen door hun voorbeeld. Ildar Rakhmatullin is een van de beste autocoureurs van dit moment. Hij is de zoon van een piloot van het eerste team van Suvar 1996 - Ilham Rakhmatullin.
Sakina's moeder overleed in 2018, maar ze was trots op haar zonen: Ayrat en Radik. Broers, die qua uiterlijk vergelijkbaar zijn, zijn vergelijkbaar in de autosport. Beiden behaalden spraakmakende overwinningen in Rusland en in Europa. Ondanks hun leeftijd staan ze nog steeds dicht bij het Suvar-team. Radik Shaimiev neemt nog steeds deel aan de klassieke rally en verdedigt de naam SC "Taif-Motosport".
Op initiatief van de gebroeders Shaimiev werd een autodrome gebouwd in Vysokaya Gora. Sinds 2002 worden daar de continentale races van het Europees kampioenschap verreden.
Priveleven
A. Shaimiev heeft een sterk huwelijk. De vrouw heeft een medische graad. Twee kinderen - Timur en Leila.
De zoon studeerde af aan de UK Business College. Sluit zich aan bij het bedrijf, hij is mede-eigenaar van TAIF. In 2016 trouwde Timur met Regina Shapovalova uit Nizhnekamsk. Timur is ook dol op autoracen en boksen.
Dochter Leila op school was dol op dansen en muziek. Studeerde aan het Moskouse Instituut voor Internationale Betrekkingen.
Sakina Shaimieva, moeder en grootmoeder van de beroemde familie, schreef in haar boek "In the Shadow of Mintimer" dat ze trots is op haar kinderen en kleinkinderen. Ze ziet in hun personages veel eigenschappen die ze waardeert in mensen: veeleisendheid naar zichzelf, liefde voor mensen, bescheidenheid, beschikbaarheid en gemakkelijke communicatie. Ze probeerde dit haar zonen bij te brengen en realiseerde zich dat ze het deed.
Een droom die uitkomt
Vandaag de dag is Ayrat miljardair, en dat is logisch, want hij staat aan het hoofd van een groot bedrijf dat zich al tientallen jaren bezighoudt met de wegen van de republiek. Ayrat streefde nooit naar roem en publiciteit. In zijn jeugd verborg hij vaak zijn beroemde afkomst.
Nu is er in zijn verhalen een soort van spijt dat hij laat naar de autosport is gekomen. Misschien zou hij daarin meer succes hebben gehad dan in zaken. Maar hij deed het belangrijkste - hij vervulde zijn droom en werd een winnaar. Ondanks het verbod van artsen en mogelijke gezondheidsproblemen was hij niet bang voor blessures en won! Hij verdreef mythes over de onoverwinnelijkheid van Europese atleten en bewees dat Rusland veel kan.
