Uit de loop van de geschiedenis weten sommige mensen dat het leven in steden tot in de late middeleeuwen erg oncomfortabel was. Overbevolking, vuil, onhygiënische omstandigheden, gebrek aan gecentraliseerde watervoorziening en riolering, en als gevolg daarvan frequente epidemieën - dit is geen volledige lijst van de ongemakken van die tijd.
instructies:
Stap 1
Pas sinds de 19e eeuw zijn de omstandigheden van het stadsleven drastisch ten goede veranderd. Maar er is nog steeds geen consensus over wat een ideale moderne stad zou moeten zijn. Een moderne stad (vooral een metropool) heeft veel voordelen. Dit zijn comfortabele huizen met alle nodige voorzieningen, veel bedrijven, organisaties die de mogelijkheid bieden om een baan te krijgen, veel voorwaarden voor een breed scala aan vrijetijdsactiviteiten. Maar er zijn ook genoeg nadelen, waaronder allereerst moet worden gewezen op slechte ecologie (overmatig lawaai, gasvervuiling door industriële en auto-emissies), files, drukte en haast, wat onvermijdelijk leidt tot nervositeit en stress. Daarom wordt er nu veel aandacht besteed aan de kwesties van de inrichting van de stad om het gemakkelijk en comfortabel te maken.
Stap 2
De aanleg van nieuwe wegen, woningen en openbare gebouwen in de stad, de inrichting van recreatiegebieden, evenals de reconstructie van bestaande voorzieningen moeten worden uitgevoerd zodat het uiteindelijk mogelijk is om veel belangrijke factoren te combineren. Het maximaal mogelijke behoud van de historische uitstraling van de stad moet worden gecombineerd met de bereikbaarheid van het vervoer, waarbij de bewoners alle noodzakelijke infrastructuurvoorzieningen krijgen (scholen, ziekenhuizen, winkels, enz.).
Stap 3
Er zijn verschillende benaderingen om dit probleem op te lossen. In de hoofdstad van Maleisië, de stad Kuala Lumpur, wordt bijvoorbeeld een groots project uitgevoerd. Zoals bedacht door de ontwikkelaars, zal Kuala Lumpur als resultaat een stad worden waarvan elke inwoner binnen 7 minuten van een ontspannen wandeling elk object kan bereiken dat hij nodig heeft: een winkelcentrum, een gemeentelijk gebouw, een politiebureau, een bioscoop, een restaurant, een club. Dit project wordt “de stad van zeven minuten” genoemd.
Stap 4
De autoriteiten van Peking, de hoofdstad van China, volgden het pad van grootschalige aanleg van snelwegen. Er is veel werk verzet. Om de schaal ervan te waarderen, volstaat het te zeggen dat er al 7 ringsnelwegen in de stad zijn! Maar het fileprobleem is nog steeds zeer urgent. Bovendien is het probleem van vervuilde lucht zeer acuut.
Stap 5
Vanuit het oogpunt van burgers van verschillende staten die door sociologen zijn geïnterviewd, is een ideale moderne stad een plek waar je rustig en comfortabel leeft, je de mogelijkheid hebt om snel aan het werk te gaan en daarna net zo snel naar huis of naar huis kunt gaan. naar het theater, naar een concert, naar een restaurant of club. … Tegelijkertijd moet de stad een goede ecologische situatie hebben en effectief werkende autoriteiten en recht en orde hebben.
