Een persoon heeft, in tegenstelling tot andere levende wezens op de planeet, de neiging om te dromen over iets dat hem niet van nature is gegeven. Gedurende vele millennia hebben onderzoekende geesten geprobeerd een mechanisme te creëren dat een persoon in de lucht zou kunnen tillen. Nikolai Zhukovsky formuleerde de basiswetten van aerodynamica en creëerde het eerste vliegtuig.
Startvoorwaarden
Veel mensen laten een herinnering aan zichzelf achter in toekomstige generaties, dankzij een onderzoekende geest. In het midden van de 19e eeuw was het idee om een vliegtuig te maken al "dwalend" in de wetenschappelijke gemeenschap. Ballonnen werden al veel gebruikt voor militaire doeleinden. Nikolai Yegorovich Zhukovsky zag als middelbare scholier een ballon op een kermis in de stad Vladimir. En vanaf dat moment had hij de wens om een vliegtuig te maken. In dit verband moet worden opgemerkt dat in veel Europese staten soortgelijke plannen en projecten zijn ontwikkeld.
De toekomstige schepper van aerodynamica werd geboren op 17 januari 1847 in een adellijke familie. Ouders woonden in die tijd in hun landgoed Orekhovo, dat zich in de provincie Vladimir bevond. Mijn vader was militair ingenieur en hield zich bezig met het ontwerpen van spoorwegen. De moeder was bezig met het huishouden en het opvoeden van kinderen. Toen Nikolai elf jaar oud was, werd hij naar Moskou gebracht en toegewezen aan een gymnasium. In 1864 voltooide Zhukovsky zijn studie en ontving een zilveren medaille voor uitstekende cijfers en voorbeeldig gedrag.
wetenschappelijke activiteit
De winnaar van de zilveren medaille werd zonder examens toegelaten tot de afdeling Natuurkunde en Wiskunde van de Universiteit van Moskou. In 1870 ontving Zhukovsky een diploma in gespecialiseerd onderwijs en werd hij benoemd tot leraar in een gymnasium voor vrouwen. Twee jaar later behaalt hij een masterdiploma, dat hem het recht geeft om wiskunde en mechanica te doceren aan de universiteit. De onderwijscarrière van Nikolai Yegorovich ontwikkelt zich met succes. Hij wordt gepromoveerd tot hoogleraar bij de afdeling Wiskunde. In 1887 werd hij uitgenodigd om lezingen te geven aan studenten van de Moskouse Hogere Technische School.
Binnen de muren van de technische school kreeg professor Zhukovsky een kamer toegewezen waarin hij volgens zijn eigen tekeningen een windtunnel monteerde. Tegen die tijd had zich een groep jongeren, studenten en ingenieurs gevormd rond de professor, die enthousiast bezig waren met creativiteit. In 1904 werd op basis van het laboratorium het eerste Aerodynamic Institute in Europa opgericht. Op basis van het hier uitgevoerde onderzoek berekende Zhukovsky de verdeling van de luchtstroomsnelheid op de propellerbladen.
Erkenning en privacy
Nikolai Yegorovich Zhukovsky werd tijdens zijn leven de vader van de Russische luchtvaart genoemd. Hij werd de oprichter van de beroemde Air Force Academy. In 1920 richtte de Raad van Volkscommissarissen de N. E. Zhukovsky voor zijn werken in de wiskunde en mechanica.
Het persoonlijke leven van Zhukovsky kan in een notendop worden verteld. Hij was op twintigjarige leeftijd wettelijk getrouwd met zijn verloofde. De man en vrouw hebben een zoon en een dochter grootgebracht en grootgebracht. Nikolai Yegorovich stierf in het voorjaar van 1921. Begraven op de Donskoy-begraafplaats in Moskou.
