Andrey Slepnev: Biografie, Creativiteit, Carrière, Persoonlijk Leven

Inhoudsopgave:

Andrey Slepnev: Biografie, Creativiteit, Carrière, Persoonlijk Leven
Andrey Slepnev: Biografie, Creativiteit, Carrière, Persoonlijk Leven

Video: Andrey Slepnev: Biografie, Creativiteit, Carrière, Persoonlijk Leven

Video: Andrey Slepnev: Biografie, Creativiteit, Carrière, Persoonlijk Leven
Video: Ronnie Overgoor over Creativiteit 2024, April
Anonim

In moderne omstandigheden staan jonge mensen die hun toekomst plannen voor een dilemma. De essentie van dit dilemma komt neer op het werkterrein om succes te behalen: in het bedrijfsleven of in de openbare dienst. Andrey Slepnev maakte de juiste keuze.

Andrey Slepnev
Andrey Slepnev

Startvoorwaarden

Om de gedachtegang van Andrei Aleksandrovitsj Slepnev te begrijpen, is het noodzakelijk om in algemene termen de situatie in de economie van de Sovjet-Unie weer te geven. De toekomstige algemeen directeur van het Russische exportcentrum werd geboren op 13 september 1969 in een familie van ingenieurs en technici. Ouders woonden in de beroemde stad Bor, een satellietstad van Nizhny Novgorod. Mijn vader werkte in een glasfabriek. Moeder gaf les in mechanica op een plaatselijke technische school. De jongen is opgevoed in de Russische douane. Van jongs af aan leerde Andryusha zelfstandig werken en denken.

Slepnev studeerde goed op school. Op de middelbare school toonde hij duidelijk het vermogen om disciplines te bepalen: wiskunde en natuurkunde. Andrey heeft herhaaldelijk deelgenomen aan stedelijke en regionale Olympiades. Tegelijkertijd slaagde hij erin om deel te nemen aan atletiek en watertoerisme. Elke zomer vonden er kajaktochten plaats. Op schoolsportdagen presteerde Slepnev het liefst in teamvormen. Hij was goed in voetballen. Er ontstond vriendschap met klasgenoten. Na in 1987 een certificaat van volwassenheid te hebben ontvangen, ging Andrei naar de afdeling Toegepaste Wiskunde aan de Universiteit van Nizhny Novgorod.

Beeld
Beeld

Tijdens zijn studententijd specialiseerde Slepnev zich in het maken van wiskundige modellen. In het bijzonder was hij met een groep studenten en afstudeerders bezig met de constructie van een dynamisch informatiemodel van een machinebouwonderneming. De jonge wiskundigen namen de Gorky Automobile Plant als basis voor hun ontwikkelingen. Andrey moest deze onderneming vaak bezoeken om de taken voor programmeurs correct in te stellen. De jonge onderzoekers slaagden er echter niet in hun project af te ronden. Perestrojka begon en de geplande economie schakelde over op marktprincipes van functioneren.

In 1992 ontving Slepnev een diploma hoger onderwijs. De staatsdistributie van jonge specialisten was tegen die tijd geannuleerd. De sociale en economische instellingen van de nieuwe formatie zijn net begonnen te vormen. In plaats van de geplande verdeling van materiële en financiële middelen werden marktmechanismen ingevoerd. Na de ontstane situatie nuchter te hebben beoordeeld, besloot Andrey om zaken te doen. Allereerst opende ik samen met een vriend een kiosk op een van de markten van Nizhny Novgorod. En zelfs een paar keer "reed" naar Turkije, vanwaar hij twee enorme koffers met kinder- en dameskleding bracht.

Beeld
Beeld

Eerste prestaties

Pijn gedurende drie jaar Slepnev probeerde uit alle macht om kapitaal te vergaren en zijn bedrijf naar een hoger niveau te tillen. De gestelde doelen zijn echter niet gehaald. En toen moest ik het toepassingsgebied van mijn energie veranderen. Omdat de gecharterde wiskundige een ongebruikte hoeveelheid informatie over de auto-industrie had, koos hij voor de autoverzekeringsniche. In 1996 werd hij aangenomen als manager bij de Nizhny Novgorod-tak van de verzekeringsmaatschappij Rosno. Om vrij door het juridische veld te navigeren, voltooide Andrei een versnelde studie aan het Specialized Institute of Law aan de Moscow State University.

Na voldoende bekwaamheid te hebben behaald, ging Slepnev aan de slag bij Ingosstrakh. In vier jaar tijd doorliep hij alle stappen van de carrièreladder van een gewone manager tot het plaatsvervangend hoofd van het hoofdkantoor in Moskou. In 2002 werd de succesvolle manager gekozen tot algemeen directeur van de Russische Unie van autoverzekeraars. Tegen die tijd was de situatie op de verzekeringsmarkt gestabiliseerd. Hoewel er hiaten en witte vlekken waren in het wetgevingskader die moesten worden weggewerkt. Er waren meer voertuigen op de weg en ook het aantal verkeersongevallen nam dienovereenkomstig toe.

Beeld
Beeld

in openbare dienst

De loopbaan van de ambtenaar ontwikkelde zich geleidelijk. Op welk moment Andrei Slepnev in de personeelsreserve van de presidentiële administratie van de Russische Federatie kwam, is niet bekend. Maar in 2004 kreeg hij de functie van expert aangeboden bij het Centrum voor Strategisch Onderzoek, dat onder de regering van het land opereert. In die tijd werd het Centrum geleid door Elvira Nabiullina, die nu de Centrale Bank van Rusland leidt. Een jaar later werd Slepnev goedgekeurd als hoofd van de afdeling voor de ondersteuning van prioritaire nationale projecten. Andrey heeft in korte tijd een effectief controlesysteem opgebouwd over de besteding van middelen die uit de staatsbegroting zijn toegewezen.

Bijna een jaar lang werkte de ervaren manager als vice-minister van Economische Ontwikkeling van de Russische Federatie. Vier jaar lang, van 2012 tot 2016, was Andrey Slepnev lid van de Handelscommissie van de Euraziatische Economische Unie. De coördinatie van goederen- en financiële stromen tussen de deelnemende landen vereiste de totstandkoming van duidelijk opgestelde regelgeving. Slepnev loste de taak op. In het voorjaar van 2018 werd hij benoemd tot algemeen directeur van het Russian Export Center.

Beeld
Beeld

Privé kant

Over het privéleven van ambtenaar Andrei Aleksandrovitsj Slepnev wordt in schaarse regels van officiële certificaten en verklaringen bericht. De ambtenaar is wettelijk getrouwd. De man en vrouw voeden en voeden drie kinderen op. In mede-eigendom hebben de echtgenoten een appartement in Moskou en een huis in de regio Moskou. Twee personenauto's "BMW" en "TOYOTA".

Andrey Slepnev werd in 2011 onderscheiden met de Orde van Vriendschap. Voor de hoogwaardige uitvoering van zijn taken ontving hij een diploma van de president van de Russische Federatie en de voorzitter van de regering van Rusland.

Aanbevolen: