De namen van de helden van de uitgestorven oorlogen worden zorgvuldig bewaard in het geheugen van toekomstige generaties. Ze leefden niet allemaal om de zegevierende groeten te zien. Vitaly Popkov, een Sovjetpiloot en meester in luchtgevechten, leefde een lang en waardig leven.
leerling vliegclub
In de jaren 30 van de vorige eeuw hadden de kinderen van het Sovjetland de mogelijkheid om elk beroep te kiezen. Toen werd zelfs in het lied gezongen dat jonge mensen ons overal dierbaar zijn. Op de roep van de Komsomol schreven veel jonge mannen en vrouwen zich in bij vliegclubs om de techniek van het besturen van vliegtuigen onder de knie te krijgen. Vitaly Ivanovich Popkov was een van de jonge mensen die ervan droomden piloot te worden. De toekomstige gevechtspiloot werd geboren op 1 mei 1922 in een arbeidersgezin. Ouders woonden in Moskou. Mijn vader werkte als monteur in een garage. De moeder was bezig met het huishouden.
De jongen groeide energiek en leergierig op. Op de school waar Vitaly studeerde, was er een modelbouwcirkel voor vliegtuigen. Popkov was nog geen tien jaar oud toen hij zijn eerste zweefvliegtuigmodel in elkaar zette. Toen verscheen er een modelvliegtuig met een rubberen motor. De creativiteit van kinderen was een stimulans voor de keuze van een levenspad. Op de middelbare school begon Vitaly zijn studie aan de vliegclub, die zich op het Tushino-veld bevond. Hij studeerde in 1940 af van school en ontving tegelijkertijd een vliegbrevet in de vliegclub. In de herfst werd hij opgeroepen voor het Rode Leger.
In gevechten onder de wolken
Toen de oorlog begon, werd Popkov vermeld als cadet op de Bataysk Military Aviation Pilot School. Jonge piloten werden getraind in spoedcursussen. Vitaly werd gepromoveerd tot sergeant en toegewezen aan een jachtregiment. Hij moest de ontbrekende kennis en ervaring opdoen in gevechten met vijandelijke azen. Onder onze piloten stierven vaker jongeren die nog geen gevechtsoefening hadden opgedaan. Popkov, zoals ze zeggen, gleed door een gevaarlijke periode van aanpassing. En gleed er niet zomaar doorheen, maar begreep in veel opzichten de tactieken van het gedrag van de vijand in de lucht.
In de hevigste gevechten wonnen de moedige, bekwame en oplettende piloten. Het aantal neergehaalde vijandelijke voertuigen nam met elke sortie toe. In de herfst van 1943, tijdens de gevechten om Donbass, kreeg Popkov de titel Held van de Sovjet-Unie. Daarna vocht hij in de lucht van Polen en Duitsland. De squadroncommandant haalde de overwinning op het vliegveld bij Berlijn. Vitaly Popkov nam deel aan de beroemde Victory Parade op het Rode Plein in Moskou. Een veelbelovende piloot en officier werd gestuurd om hoger onderwijs te volgen aan de Moscow Air Force Academy.
dienst in vredestijd
Na zijn afstuderen aan de academie kreeg Popkov een verwijzing naar het Koreaanse schiereiland, waar hij het moest opnemen tegen de Amerikaanse azen. Hij schoot persoonlijk vier vijandelijke voertuigen neer en dwong een Amerikaanse B-29 met geheime uitrusting aan boord om op ons vliegveld te landen.
Het persoonlijke leven van de held-piloot was succesvol. Hij ontmoette zijn vrouw Raisa Vasilievna Volkova in 1944 tijdens de gevechten om Polen. De luchtmachtkapitein en de senior luitenant van de medische dienst wonen al 55 jaar onder hetzelfde dak. De man en vrouw hielden van elkaar. Raisa Vasilievna stierf in 2000. Vitaly Ivanovich stierf tien jaar later.
