Kamanin Arkady Nikolaevich: Biografie, Carrière, Persoonlijk Leven

Inhoudsopgave:

Kamanin Arkady Nikolaevich: Biografie, Carrière, Persoonlijk Leven
Kamanin Arkady Nikolaevich: Biografie, Carrière, Persoonlijk Leven

Video: Kamanin Arkady Nikolaevich: Biografie, Carrière, Persoonlijk Leven

Video: Kamanin Arkady Nikolaevich: Biografie, Carrière, Persoonlijk Leven
Video: «Герои России»: военный летчик Аркадий Каманин 2024, Mei
Anonim

Hij beheerste het vliegtuig op 14-jarige leeftijd en werd de jongste piloot in de geschiedenis van het land. Het korte leven van Arkady Kamanin werd geassocieerd met de lucht. Hij had alle kans om een van de eerste veroveraars van de ruimte te worden. Maar het lot van de jonge piloot pakte anders uit. Arkady's leven werd afgebroken bij het opstijgen.

Kamanin Arkady Nikolaevich: biografie, carrière, persoonlijk leven
Kamanin Arkady Nikolaevich: biografie, carrière, persoonlijk leven

Het begin van het leven

Arkady Kamanin (1928 - 1947) was de zoon van de beroemde piloot Nikolai Petrovich Kamanin. Geboren in het Verre Oosten. Nadat ze naar de hoofdstad waren verhuisd, woonden de Kamanins enige tijd in het beroemde House on the Embankment. Tijdens de zomervakantie werkte Arkady op het vliegveld en in 1941 slaagde hij erin als monteur te werken bij een van de vliegtuigfabrieken in Moskou.

Voor de oorlog werd zijn vader overgeplaatst om te dienen in Tasjkent, waar Arkady tot 1942 woonde. In 1943 werd Arkady naar het aanvalsluchtvaartkorps gestuurd, dat met succes door zijn vader werd aangevoerd. Zo belandde Arkady aan het Kalinin-front. Aanvankelijk was Kamanin Jr. een monteur en diende hij speciale luchtvaartapparatuur in het squadron van het communicatiehoofdkwartier.

Na een tijdje begon hij met de U-2 te vliegen als navigator-waarnemer en vluchtmonteur. Het vliegtuig was ontworpen als een opleidingsvliegtuig, het had dubbele besturing. De piloten gaven toe aan de aanhoudende verzoeken van Arkady en lieten hem de luchtmachine besturen. Dus begon hij vliegoefeningen op te bouwen. In de zomer van 1943 maakte de jonge piloot zijn eerste volledig officiële vlucht. Al snel werd Arkady benoemd tot piloot van het luchtvaartcommunicatie-eskader.

Vliegtuig U-2
Vliegtuig U-2

Kamanin had de kans om op verschillende fronten te vechten: op Kalinin, 1e en 2e Oekraïens. Meer dan eens voerde hij gevechtsmissies uit. Arkady maakte risicovolle vluchten naar het hoofdkwartier van de eenheden, bracht communicatie tot stand tussen de eenheden en het luchtkorps. Een van de taken was om met het vliegtuig de frontlinie over te steken: het was nodig om batterijen te leveren aan de partizanen voor het radiostation.

Arkady Kamanin: orderdrager en deelnemer aan de Victory Parade

De jonge piloot maakte in korte tijd meer dan vierhonderd vluchten, waarvan sommige onder zeer moeilijke weersomstandigheden. Het commando heeft herhaaldelijk gewezen op zijn persoonlijke discipline en toewijding aan het moederland. In 1943 werd Arkady Kamanin lid van de Komsomol. Op 15-jarige leeftijd ontving Arkady Nikolayevich Kamanin de Orde van de Rode Ster. Vervolgens verdiende hij nog zo'n onderscheiding en later ontving de piloot de Orde van de Rode Vlag. In mei 1945 had Kamanin bijna driehonderd uur gevlogen.

Op 24 juni 1945 marcheerde Arkady Kamanin langs het Rode Plein als onderdeel van het gecombineerde regiment van het 2e Oekraïense Front. Deelname aan de Victory Parade was een beloning voor zijn militaire dienst. Na het einde van de oorlog maakte sergeant-majoor Kamanin meteen de achterstand in het schoolcurriculum in. En in de herfst van 1946 trad Arkady Nikolaevich toe tot de gelederen van de studenten van de voorbereidende afdeling van de Zhukovsky Air Force Academy. Onder andere luisteraars onderscheidde Kamanin zich door zijn speciale ijver.

Arkady Kamanin opende brede perspectieven in de dienst. Maar op 18-jarige leeftijd stierf de jongste piloot in de bloedigste oorlog aan meningitis. Het graf van A. Kamanin bevindt zich op de Novodevitsji-begraafplaats.

Beeld
Beeld

Arkady Kamanin: het moeilijke pad naar de hemel

De vrouw van de jongere broer van Arkady Kamanin, Lev Nikolajevitsj, koestert de herinnering aan de jonge piloot die tragisch is overleden. Arkady onderscheidde zich al op jonge leeftijd door onafhankelijkheid. Vader moest vaak van de ene standplaats naar de andere verhuizen. In 1934 keek de familie van de Kamanins met opwinding toe naar de operatie om de inwoners van Tsjeljoeskin te redden. Arkady's vader, Nikolai Petrovich Kamanin, nam deel aan deze strijd met het ijs. Het resultaat van de operatie was de vrijlating van mensen uit ijsgevangenschap. Zeven piloten die deelnamen aan de redding van de Chelyuskinites werden Helden van de Sovjet-Unie. Nikolay Kamanin ontving de Gouden Ster nummer twee. Voor verschillende vluchten haalde hij meer dan dertig mensen van het ijs. Arkasha had iemand om een voorbeeld aan te nemen.

Redding van de Chelyuskinieten
Redding van de Chelyuskinieten

Na het uitbreken van de oorlog, vlak voor vertrek naar het front, had Kamanin sr. een serieus gesprek met zijn zoon. Als gevolg hiervan gaf mijn vader Arkady het groene licht om in de zomer in luchtvaartwerkplaatsen te werken, maar niet meer dan 3-4 uur, zodat het werk zijn studie niet hindert. Zoals mijn vader later ontdekte, voldeed Arkady niet aan de wil van zijn vader: hij verdween 10 of zelfs 12 uur in de werkplaatsen. Een paar maanden later ging Arkady helemaal niet meer naar school. Hij schreef aan zijn vader dat hij na de overwinning zijn studie zou afmaken. Ongetwijfeld dwong de bloedige oorlog de kinderen om voortijdig op te groeien.

De familie kende zo'n geval uit het leven van Arkady: tijdens een van de vluchten naar de U-2 brak een kogel het glas van de cabine van de piloot. Scherpe fragmenten verwondden het gezicht van de piloot, hij kon niets zien en kon het gevechtsvoertuig niet besturen. De ervaren piloot realiseerde zich dat hij elk moment het bewustzijn kon verliezen en gaf de controle over aan Arkady en schakelde hem de verbinding met de grond over. De jongen stuurde het vliegtuig zelfverzekerd naar zijn vliegveld, legde contact met het centrum en rapporteerde duidelijk de situatie. De squadroncommandant stond snel op van het vliegveld. Hij begon de jongeman instructies te geven over radiocommunicatie. Arkady kon het vliegtuig zonder problemen landen.

De familie van de held bewaart nog steeds het boek "The Mysterious Island", waarmee Arkady de hele oorlog heeft doorgemaakt. Een fascinerende roman over de avonturen van sterke mensen die zware beproevingen moesten doorstaan, werd aan Arkady aangeboden door een meisje, een junior luitenant van de medische dienst. Het was een beloning voor zijn eerste solovlucht. Op momenten van zware beproevingen stelde de jonge piloot zich voor hoe de helden van het boek zich in een dergelijke situatie zouden gedragen. En hij probeerde zich zo te gedragen dat zijn vader trots op hem kon zijn.

Aanbevolen: