Antoine Saint Exupery is een 20e-eeuwse piloot en schrijver. Korte biografie en creativiteit.
Jeugd
De toekomstige schrijver werd geboren in 1900. Deze getalenteerde man bracht zijn jeugd door in de Franse stad Lyon.
De vader van Exupery stierf toen de jongen nog maar 4 jaar oud was, zijn opvoeding viel op de schouders van zijn moeder, die naast Antoine nog 4 kinderen had. Maar dit werd geen belemmering. Dankzij zijn moeder studeerde hij af aan een jezuïetenschool en ging hij naar een privé-internaat.
In 1912 bezocht Exupery voor het eerst de lucht, ondanks de verboden van zijn moeder, deed de piloot Gabriel Wroblewski het - liet de jongen de lucht zien en maakte hem verliefd op hem. En in 1917 werd Antoine student aan de School of the Arts in Parijs.
De eerste liefde
Op 18-jarige leeftijd ontmoette de jongeman een meisje dat jarenlang pijn in zijn hart achterliet. Haar naam was Louise. De schoonheid weigerde Exupery vele malen. Zelfs toen hij een beroemde schrijver werd, schonk ze geen aandacht aan hem. Vrouwen uit die tijd waren gek op de charmante Franse piloot, maar na dit incident wilde de jongeman geen romances meer beginnen.
Hemel en literatuur
Een keerpunt in het leven van Exupery was de dienstplicht in 1921. Na een tijdje slaagde hij erin om het examen voor een burgerluchtvaartpiloot te halen. In 1923 vond zijn eerste vliegtuigongeluk plaats, waardoor hij een hoofdwond opliep. Antoine verhuisde naar Parijs, waar hij serieus geïnteresseerd raakte in literatuur. Aanvankelijk niet succesvol, maar dat hield hem niet tegen. Deze man wist hoe hij moeilijkheden moest overwinnen.
Droom werk
Omdat de jongeman aanvankelijk niet met literatuur werkte, besloot hij zichzelf op het gebied van handel te proberen. Eerst waren het auto's, toen boeken.
In 1925 bracht zijn zus de jongeman naar een literaire salon, waar Exupery critici en redacteuren ontmoette. Zij waren degenen die het verhaal van Antoine "The Pilot" in het tijdschrift Serebryany Ship konden publiceren. Maar Exupery begreep dat je daar niet van kon leven. En pas in 1926 vond hij een baan naar zijn zin, de piloot kon een baan krijgen bij Aeropostal.
Eerst bekleedde hij de functie van monteur en na een tijdje kon hij piloot worden van een postvliegtuig. Het was toen dat vluchten naar Afrika begonnen, naar de Sahara, die de schrijver in zijn boeken noemde. En als Exupery gewoon de post nam… Deze man haalde piloten uit gevangenschap, temde de vos en loste conflicten tussen stammen op.
Werken in de krant
Maar in 1931 ging het bedrijf, dat zijn eigen bedrijf werd, uiteindelijk failliet en verloor Antoine zijn baan. Daarna werkt hij op postlijnen, crasht twee keer. Op 33-jarige leeftijd kreeg hij een baan in de krant Paris-Soir, reist, onder meer naar de USSR. Tot aan de Tweede Wereldoorlog werkte Exupery als correspondent.
Een familie
Consuelo Carrilo werd de tweede liefde van zijn leven als piloot en schrijver. Tijdgenoten typeerden haar als grillig, arrogant en trots, met een vreemd (in hun begrip) uiterlijk, maar intelligent en in staat om zichzelf perfect als vrouw te presenteren. Exupery hield oneindig veel van haar en ze trouwden zelfs. Een paar maanden later begon de vrouw schandalen te "rollen", verhalen te vertellen over het leven met haar man. Antoine was een aardige man en had begrip voor Consuelo's fouten, hij vond in haar een muze, metgezel en een mooie vrouw.
In 1941 ging Exupery ten strijde, maar om gezondheidsredenen moest hij terug naar de Verenigde Staten. Er waren verhalen "The Military Pilot" (waanzinnig populair in de Verenigde Staten, maar verboden in Frankrijk) en misschien de legendarische "Little Prince". Op 31 juli 1944 raakte de piloot opnieuw het front en werd vermist. Pas in 2004 werden de overblijfselen van zijn vliegtuig gevonden in de Middellandse Zee.
